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活塞杆,精密导轴,精密活塞杆

气缸活塞杆通过其滚压成型，其滚压表明上就会形成冷作硬化层，这样可以在一定程度上有效的减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性。

活塞杆滚压以后，内圆磨床表面的粗糙值就会减小，这样可以在一定程度上有效的提高其配合的性质，在使用时同时可以降低其油缸杆活塞运行时对密封圈机或者是密封件的摩擦受损，有效的提高其油缸的整体使用寿命。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。

在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。

高碳钢活塞杆，产品表面经过特殊研磨，并经过硬铬电镀技术处理，然后进行镜面抛光，具有耐摩擦和耐腐蚀的特性。活塞杆可用作各种气缸，油缸，包装机，木工机，纺织机，印染机，压铸机，注塑机等的导向杆和立杆。

感应淬火：感应淬火是一种热处理形式，其中金属零件通过感应加热进行加热，然后淬火。进行液压缸中活塞杆的感应淬火，以增加在有危险的应用中抵抗外部冲击的损坏的能力。